Modernizarea și dotarea liniei de tramvai nr. 32 - etapa II
Perioada de
implementare
de la
23 August 2024
până la
31 Decembrie 2025
COD SMIS
328205
Cod Apel de Proiect
PR BI/P4/4.2/Etapizat/2024
Beneficiar
MUNICIPIUL BUCUREŞTI
Obiectivul General ale proiectului
Reducerea emisiilor de echivalent CO2 generate de transportul rutier motorizat la nivelul Municipiului Bucuresti cu 574 tone/an. Prin achiziționarea celor 8 tramvaie noi ( care se adaugă la cele 4 tramvaie achiziționate, livrate, recepționate si plătite prin POR 2014-2020 - etapa I) care vor circula pe linia 32 se urmărește creșterea atractivității si îmbunătățirea eficienței transportului public de calatori, a frecvenței si a timpilor de parcurs, accesabilității si implicit a transferului către acesta de la transportul privat cu autoturisme. Aerului (PICA), elaborat de către Primăria Municipiului Bucuresti.
Obiectivele Specifice ale proiectului
Îmbunătățirea eficienței transportului public de călători prin achiziționarea unui număr de 8 tramvaie noi ( care se adaugă la cele 4 tramvaie achiziționate, livrate, recepționate si plătite prin POR 2014-2020 - etapa I), moderne pentru realizarea transferului sustenabil al unei părți din cota modala de transport cu autoturisme către transportul public si creșterea cu aproximativ 23% a numărului de utilizatori ai transportului public pe linia de tramvai 32.
Locația de implementare
Bucuresti
Valoare totală (lei)
75,830,370,76
Cofinanțarea UE (FEDR), LEI
20,896,430,5
Cofinanțare de la Bugetul de stat, LEI
30,299,824,24
Coordonate GPS
44.426704, 26.100623
Rezultate
Rezultat.1 - Achiziționarea a 8 de tramvaie noi. ( 4 tramvaieprin POR 2014-2020 și 8 tramvaie prin PR BI 2021-2027) se constata, atât pt primul an de după implementarea proiectului cât si pentru ultimul an de durabilitate, scăderea timpului de călătorie, creșterea vitezei medii a vehiculelor TPL în perioada orelor de vârf AM, precum si îmbunătățirea unor parametri specifici mobilității persoanelor (scăderea cotei modale a transportului auto, etc). Rezultat 2 - Creșterea estimata a numărului de pasageri transportați. În acest mod, se va diminua semnificativ traficul rutier cu autoturisme si se preconizează o creștere a numărului de pasageri pe aceasta linie de aproximativ 23%. Valoarea estimata pentru primul an de după finalizarea implementării proiectului este de 8.428.416 calatori (5,65 kmcd*4087 călători*365 zile, conform formulei stabilite în Cadrul Performanță aferent Indicatorilor de Realizare și Indicatorilor de Rezultat al Programului Regional București-Ilfov 2021-2027). Rezultat 3 - Scăderea anuala estimata a gazelor cu efect de sera. Valoarea estimata a emisiilor echivalente CO2 anuale pentru primul an de după finalizarea implementării proiectului este de 144840,83 tone CO2, comparativ cu 145414,83 tone CO2 în varianta fără proiect. Valorile se păstrează pe întreaga perioada de durabilitate a contractului de finanțare, fiind valabile si pentru ultimul an al perioadei de durabilitate a contractului de finanțare (2030). Rezultat 4 - Raport de audit. Rezultat 5 - Campanie de publicitate
